人形机器人进厂上岗，未来工厂离我们还有多远？

不会赖床迟到、不会“摸鱼”、不会抱怨加班，工作内容随意切换，工作精度不差丝毫……2025年以来多家企业宣布，旗下人形机器人已在汽车制造、电子制造等工业领域正式上岗。

这些“新员工”将解决什么问题？距离大规模应用还有多长时间？近日，记者对话工厂技术人员，聊聊人形机器人在工业领域的应用和未来。

问：在工业领域，我们已有成熟的工业机器人，为何还需要人形机器人？

答：人形机器人和工业机器人并不是对立的。工业机器人更像是一个专才，如焊接机器人、装配机器人、搬运机器人，它们都是为特定任务设计的，擅长执行重复性、单一任务和流程化的操作。人形机器人，更像是一个通才，具有更灵活的运动能力和适应性，感知能力也较强，更适合一些高协作、多复杂任务的场景。以汽车领域为例，在总装线检测等环节，需要弯腰进车内检查安全带、打开部件等工作，工业机器人无法做到，就需要人形机器人来完成任务。

问：人形机器人并不是一个新概念，为什么近在工业领域爆发？

答：大模型出现后，让人形机器人增长了智慧，拥有类人的3个层次：肢体运动能力、多模态感知能力和决策控制能力，可以开展多场景、多任务的协同实训，能更好地解决工业需求。就目前而言，受限于技术关卡、数据瓶颈等挑战，人形机器人进厂，更多是验证上岗的可能性，想要真正实现批量上岗，还需要一段时间的训练。

问：您说的训练是指什么？

答：首先需要训练的，是人形机器人的干活能力。不久前，我们将工厂里的场景复制过来，打造成专项的机器人测试场。同时，将积累的特定数据作为教案，投喂给人形机器人，让机器人能实现自主决策、随机应变等能力。

其次需要训练的，是人形机器人之间的交流能力。我们将每个人形机器人的大小脑连接到人形智能网联中枢，再通过部署，在云端的超级大脑进行任务分工，机器人将根据事实环境调整工作，响应任务。当人形机器人出现群体智能后，它们可以在生产线通过协作完成更复杂和更多元化的任务。

问：您认为距离这一天还有多远? 会不会对就业产生较大冲击？

答：我个人觉得可能还有两三年时间，智能制造也将成为人形机器人早一批大规模应用的领域。未来，机器人会成为人的智能助手：人负责一些更具有创新的工作，人形机器人承担重复性、危险性的工作。通过“人机共舞”，共同推动智能制造升级。